MODEL |
SV700D |
SV700T |
SV700TF |
TẢI TRỌNG |
Tổng tải trọng |
kg |
15,000 |
18,000 |
Tải trọng trước |
kg |
8,500 |
11,400 |
Tải trọng sau |
kg |
6,500 |
6,600 |
KÍCH THƯỚC |
Chiều dài |
mm |
5,900 |
5,905 |
5,910 |
Chiều rộng |
mm |
2,290 |
Chiều cao với mái che (mm) |
Không mái che |
2,150 |
2,160 |
2,175 |
Có mái che |
2,840 |
2,860 |
2,870 |
Chiều rộng cơ sở |
mm |
3,000 |
ĐỘNG CƠ |
Model |
Isuzu "BB-6BG1TRJ" Diesel, 6 xylanh, có tubor tăng áp |
Kiểu |
Làm mát bằng nước, 4 chu kỳ, 6 xy-lanh thẳng đứng, phun nhiên liệu trực tiếp |
HẾ THỐNG RUNG ĐỘNG |
Truyền động |
Thủy tĩnh |
Rung động |
Trục lệch tâm |
HIỆU QUẢ LÀM VIỆC XUẤT SẮC
- Sự phân bổ tải trọng cân bằng trước và sau giúp tăng khả năng vượt dốc hoàn hảo.
- Biên độ lớn nhất trong cùng phân khúc giúp khả năng đầm nén lớn nhất.
- Truyền dẫn thủy tĩnh cung cấp phạm vi tốc độ biến đổi và tốc độ lý tưởng được lựa chọn dễ dàng cho việc vận chuyển hoặc làm việc.
- Vận hành dễ dàng, tiện nghi thoải mái
- Khung gầm và bộ điều khiển được bảo vệ hoàn toàn khỏi rung động nhờ hệ thống cách ly giảm chấn độc quyền của SAKAI.
- Sàn vận hành được cách ly giảm chấn bằng cao su, mang lại cảm giác thoải mái cho người vận hành, đảm bảo sự ổn định của các thiết bị .
- Bộ chuyển đổi chế độ rung ON-OFF nằm trên cần gạt hướng về phía trước tạo điều kiện kiểm soát chế độ rung linh hoạt.
- Động cơ và các bộ phận thủy lực được bảo vệ trong khoang kín. Nắp động cơ mở hoàn toàn để dễ dàng tiếp cận động cơ và các bộ phận thủy lực để phục vụ và bảo trì.
- Vòng bi lớn và vòng bi côn được sử dụng trong cơ chế trung tâm để kéo dài tuổi thọ và khoảng thời gian bôi trơn.